2014/3/1

このお客様は10速の6700系アルテグラから11速の9000系デュラエースへ

コンポーネントを総入れ替えしました。

ちなみに、チューブはSOYOラテックスチューブを使用し、ホイールバランス

もとってます。

2014/3/1

このお客様は10速のティアグラから11速の6800系のアルテグラと

11速9000系デュラエースのミックスコンポへUPグレード。

ホイール、B・B、クランク、チェーン、スプロケ、リアディレイラー

等の、回転部分はALLデュラエース。フロントディレイラー、デュアル

コントロールレバー、前後ブレーキをアルテグラで組む事で、予算を

抑えた形です。

実はフィジークの「クーヴァ」と言うハンモックタイプの新型サドルをご購入

されたのですが、同じくフィジークのカーボンシートポストが未入荷の為、

今のところ装着していません。どんな乗り心地のサドルなんでしょうね。

2014/3/6

このお客様は、10速のアルテグラから、11速の6800系アルテグラ

(ホイール含む)にUPグレード。

その際、クラン長を170mmから自身に最適な165mmに変更し、長過ぎた

ステムを短くし、ハンドルもショートリーチコンパクトタイプに変更する

事で、ポジショニングが大幅に向上しました。

今後、予算に余裕が出来たら、ホイールをFree Style オリジナルホイール

第１弾の「クリスキングスペシャル」に変更予定

「クリスキングスペシャル」

ハ      ブ：クリスキングR45セラミックロードレーシングハブ

スポーク：SAPIM  CX-RAY

リ      ム：TNI  AL300  リム高30mm、フロント20Hリア24H

●セラミックベアリング仕様

　フロント：\50,000(税込)

　リ      ア：\75,000(税込)

●ステンレスベアリング仕様

　フロント：\45,000(税込)

　リ      ア：\70,000(税込)

となります。興味のある方はご相談下さいね。

2014/3/6

MERIDA RIDE CF95

なかなかいい色合いです。

このお客様もMERIDA RIDE CF95をご購入されました。

当店おすすめのバイクの一つです。

インプレが載ってる雑誌もご用意してます。興味のある方は、当店に

お立ち寄りの際、参考に、ご覧になっても見るのも良いでしょう。

見かけ上では、わかりませんが、B・BはクリスキングへUPグレード

しています。

2014/3/10

当店の愛猫ナナちゃん。たまに、降りてきます。

2014/3/21　　

この方も、RIDEAのチェーンリングをアッセンブル。

写真のようにクランクに段差がつかないように固定できる。専用ナット

プレートが販売されており、6800系(アルテグラ)用と9000系(デュラエース)

用があります。